路在前方 坎在哪
发布日期:2017-11-15  浏览次数:57
 第十三届影响力·中国CEO高峰论坛

嘉宾话题

路在前方 坎在哪

高伟

大企共创商学院院长

 

实战派管理咨询专家、西北大学经管院兼职教授

曾任加拿大总裁生活实业发展公司总裁

曾任和君创业咨询集团副总裁,和君创业培训发展公司总经理

东营市、姜堰市市政府科技管理高级顾问

中国资源综合利用协会副秘书长

清华大学、北京大学、武汉大学、浙江大学总裁班授课教授

路在哪

当市场一片空白有机会时,抓住一个机会就会成功了。一个机会成功绝不是一个企业成功,一个企业家成功也绝不等于一个企业成功。

看我们中国的发展,从2012年开始,整个经济一直处于下滑期,产业结构不合理、产能过剩化。过去不行,习书记提出供给侧改革,改革最核心的就是去产能、去库存、去杠杆。这意味着今天开始如果在企业不符合美好生活这一点,企业将来可能就会被淘汰,很多企业产能不合格导致罚款,于是抵不过发展速度。国外比如美国、欧美企业,企业发展很强,十几个人的时候就算大公司了,中国未来也将是这样。

巩固地位,寻求发展之地。谈到出口方面,以前说是西方先进于我们国家,西方今天就等于中国明天,于是很多人考察美国并将过去的模式搬到中国。而今天中国等于很多国家的明天,所以可以把中国现有的东西不变,搬到国外,到阿富汗、印度、巴基斯坦,这是不是说明我们有了立足之地?

坎在哪

企业变还是不变,不是选择的问题,而是必须变的问题,别的也没有出路。如果不变,将来企业死路一条。一个企业在产品、市场、管理、战略、文化上都很好,但在产品打开了销路后,也会后继乏力。苹果8出来的时候,你还那么狂热买它吗?可见它在技术上已经出现了乏力。变可能是形式上的,也可能是内涵上的,而不变的是管理、营销、客户、市场、人性。一个企业遇到的坎是什么,我认为最大是思维、理念和行为习惯。

今天我看到了很多企业家,如果各位和任正非聊两句话,不用三分钟你就能感觉到热血沸腾,你就能感觉到他身上无穷的力量。我们刘总说了一句话,你可以没有能力,但是必须有精神。抗美援朝的时候,美国评价中国军队时这样说:不怕中国军队现代化,就怕中国军队革命化。人要有一点精神,你的精神、状态有吗?

如何跨越企业的坎想干

第一要想,不是想想而已,而是想的要入魔。不成功的企业家从来不相信成功的,而成功的企业家总会试图说服别人他是可以成功的。上市企业高管,很多会先把钱套回来,根本是对未来没有信心,这一类企业家是永远长不大的。自己相信,别人认为他疯化的时候,这种企业家往往可以成功。2002年的时候,中关村办了一个互联网论坛,那个时候马云说有盈利模式,可我今天不说。马云刚开始的时候一直推广自己的产品,碰了很多壁,可一直坚信自己会成立一家伟大的公司。想干首先要坚信自己能够成功,思考清楚、思考明白客户需求和痛点在哪里,找到了这个风口,就是找到你想去的地方。

愿干

一定要带有行动力,晚上想想千条路,早上起来走原路,时不待我的精神永远都不会有结果。今天我们说摩的、自行车,你只想想而已,可别人干出来了。我们大部分企业家的聪明度不比别人差,别人想出来了,你也想出来了,可却没有干。想干要有一定力度,没有力度永远是90度烧不开水,一定要倾其全力、全力以赴,不给自己留后路,有决心干才能把事儿干好。

巧干

我和刘翔比赛100米,怎么比都是输。假如我从60米起跑,刘翔肯定跑不过我,要学会借力、借势,一定要学会巧干,学会借资源。

能干

中国企业出海为什么没有成功,是思维的原因。比如中国高铁很好,出海的时候为什么会遇到困难,按照现在习惯思维,就是搞定一个人基本可以搞定一个事儿。而老外不是,泰国是选举文化,希望的就是普惠。一个高铁做好了,让大家一同受益,他们就会很高兴。不同文化、不同环境,我们要干成、不蛮干,准确定位,找到合适自己的方法。

企业发展中还要激发出人的状态,让组织体能变得更加强大。企业家在主观愿望上想的很好,可要把产品卖的更好,还需要组织力和团队的打造。要从治理结构、股权结构、组织结构进行完善企业体制,并在企业中建立一支英勇的队伍。要想实现弯道超车就要想着换一个场地、改变业务领域、选择新的产业、换一个线路。在企业变革之中很重要的就是打造一支队伍,队伍打造有三个非常重要的特点,第一个是状态,企业精气神打造起来;第二是企业能力,必须跟战略和价值结合一起;第三是整个员工们的三观,其中包括我们谈到的理念,让大家团结一致共同奋斗。

 

一群优秀的队伍需要和赋能模式、机制进行结合和改善,让个人的发展职业常青,让企业的发展源远流长。

 

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